В чем конструктивная разница между стартерами левого и правого вращения? Подойдут ли детали от стартера левого вращения к стартерам правого вращения?

Стартеры одной конструктивной серии, могут быть очень похожи, по общему виду и виду деталей. Но если возникает соблазн использовать детали одного стартера для установки на другой, то детали либо не установятся в другой стартер, либо заставят его крутиться в другую сторону. 

наша рекламная страничка в GOOGLE   https://auto-repair-shop-8928.business.site

Быстрый просмотр всех тем. 

Найдите статью на интересующую Вас тему: Стартер берет на себя, Бендикс, Втягивающее

На грузовых стартерах два втягивающих - большое и маленькое, зачем?

Схема подключения стартера очень простая. В замке зажигания есть группа  контактов, которая замыкается при повороте ключа на запуск. Через эти контакты идет ток втягивающего реле. Для разгрузки этих контактов может стоять дополнительное реле, которое называется реле стартера.

Проблема массы  см.здесь

Втягивающее реле электрически простейшая вещь. Две обмотки и контактная группа

Иногда, чтобы понять в чем проблема нужно прозвонить целостность обмоток и состояние контактов, поэтому полезно разобраться в схеме.

Почему во втягивающем обмоток две?  

Схема и неисправности втягивающего реле

Втягивающее реле, самая часто заменяемая деталь стартера.

Возможные неисправности втягивающего реле

Ремонт втягивающего реле

Ремонтопригодные втягивающие реле

Втягивающее реле - это мощный электромагнит, который позволяет дистанционно включать стартер замком зажигания

Его функция - ввести бендикс в зацепление с маховиком и включить контакты мотора стартера.

Бендис - это привод стартера, которым он соединяется с маховиком на время запуска двигателя.

Вал стартера нельзя держать соединенным с маховиком двигателя. Стартер не должен вращаться, когда двигатель работает. Поэтому между стартером и двигателем должно быть устройство передачи момента с развязкой, то есть с возможностью временного подключения, только на момент запуска двигателя.

Маленьким мотором через редуктор можно создать достаточный крутящий момент, чтобы стартер уверенно заводил двигатель.

Как устроен редукторный стартер?

В чем преимущества редукторного стартера?

Редукторные стартеры

Редуктор позволяет применить маленький высокооборотный мотор, что снижает вес и стоимость изделия, это общепринятая техническая концепция, лежащая в основе систем двигатель - нагрузка.

 Системы возбуждения электромагнитами и постоянными магнитами.

Сравните,  старый прямоточный стартер с обмотками возбуждения и на ВАЗ и современный редукторный с постоянными магнитами.