Стартер «берет на себя». Что делать?

Мы поможем разобраться, отремонтируем стартер или заменим, проверим аккумулятор и генератор, проверим проводку, восстановим массу. В Электростали, Авангардный проезд 2, телефон  8 915 332 65 85 

Стартер тяжело крутит и лампочки пригасают. 

Дело может быть в аккумуляторе, в клеммах, в проводах, в массе и в самом стартере.

Если машина с механической коробкой передач, то надо попросить пару мужиков, чтобы толкнули машину, если завелась надо ехать в сервис.

Если машина с автоматом, дешевле всего вызвать такси, и попросить отбуксировать в сервис, несколько километров машину с автоматом можно буксировать.

Если средства позволяют, надо вызвать эвакуатор.

В сервисе сначала проверят затяжку клемм на аккумуляторе, и попробуют завести.

Поставят заведомо исправный аккумулятор и попробуют завести.

Если двигатель нормально завелся, то надо замерить напряжение на аккумуляторе. Если оно ниже 13,5 Вольта, значит зарядка слабая или ее нет. Дальше надо заниматься генератором. Проблема оказалась в том, что у вас разряжен аккумулятор.

Если напряжение больше 13,5 В, то зарядка идет, генератор в порядке и у Вас, скорее всего, старый и уже негодный аккумулятор. Его надо менять.

Если с исправным аккумулятором стартер все равно плохо прокручивает двигатель, то может оказаться, что плохой контакт массы на двигателе. 

Если аккумулятор хороший, масса зачищена и затянута, зарядка идет нормально, то значит дело в стартере. Придется снимать стартер.

Бендикс и втягивающее, тут не при чем. Стартер тяжело крутит потому, что изношены втулки или стартер сгорел.

Втулки можно поменять, а если стартер сгорел, то нужно покупать новый.

Втулки, в конце концов, изнашиваются на любом стартере, а вот сгореть стартер сам не может, виноват почти всегда водитель.

Если с двигателем все в порядке, то стартер для запуска двигателя, работает от 2 до 6 секунд, за это время он не то, что сгореть не может, он даже не успевает нагреться.

Стартер сгорает, только в случае, если у него есть время на перегрев, когда водитель слишком долго держит стартер включенным, надеясь завести плохо работающий двигатель.

Иногда стартер не отключается и продолжает крутиться вместе с двигателем, в результате его либо разносит, либо он сгорает. Причина в том, что не разомкнулись (пригорели) контакты в замке зажигания или контакты реле стартера.