Устройство бендикса

Бендикс состоит из обоймы с фигурными вырезами обгонной муфты, роликов обгонной муфты с пружинами, шестеренки, и колец с пружинами для сдвига бендикса.

Рассмотрим устройство и сборку бендикса

Вставляются ролики обгонной муфты, вставляются пружинки, вставляется шестеренка, вставляются полукольца, закрывающие обгонную муфту и фиксирующие шестеренку. Целое кольцо поставить не получится, потому что диаметр по зубьям больше, чем диметр ступицы шестеренки. Затем одевается кожух муфты и завальцовывается. Бендикс становится неразборным и неремонтопригодным.
Сзади одеваются кольца и пружины.

Ремонт и сборка бендикса
Неисправности бендикса

Самый частый вопрос -"Бендикс не держит"
Обгонная муфта слабая часть бендикса. нагрузки большие и обгонная муфта престает держать. То есть, она не заклинивает ролики, которые должны передать момент на маховик. В результате мотор стартера не испытывая сопротивления, начинает свободно раскучиваться с характерным свистящим звуком. Двигатель, естественно, остается на месте.
Странно, но за почти сто лет применения бендикса, сделать его надежным так и не удалось.

Бендикс неремонтопригодное изделие. То есть бендикс не ремонтируется а просто заменяется
Это правильный подход со всех точек зрения. Лучше поставить новый и забыть о проблеме на несколько лет, чем промучиться с ремонтом и убедиться, что все равно не работает.
Но как говорят «Нет ничего невозможного»
Если очень хочется, то можно попробовать отремонтировать бендикс.

Неисправности бендикса

У бендикска всего несколько возможных неисправностей:

Срыв обгонной муфты
Заклинивание обгонной муфты
Поломка колец
Износ внутренней латунной втулки
Поломка шестерни

Поменять и надежно установить новую латунную втулку не удается
При поломке шестерни бендикс остается только выбросить
Кольца легко заменить, если, например, есть старый такой же бендикс.
Обгонную муфту можно попробовать восстановить.
Это трудное и всегда рискованное дело.
Трудность в том, что невозможно точно определить степень износа роликов и профильных поверхностей обоймы.
Если принять, что ролики и обойма еще поработают, то ремонт сводится к разборке бендикса, промывке от грязи, смазке роликов и почти обязательной замене пружинок.
Единственная технологическая сложность – разобрать бендикс

Как разобрать бендикс?

Кожух который закрывает обгонную муфту бендикса, по заводским соображениям завальцовывается. 
Развальцовка это разгибание загнутого бортика довольно толстого железа. Для этого приходится применять мощный самодельный консервный нож, который можно сделать из ненужного гаечного ключа. Форма ножа может быть самой разной. Понятно, что должен быть некий зуб и упор. Лучше, если Вы попробуете сделать его под свои навыки. Хороший и подходящий для всех случаев ключ сделать так и не получилось.

Если удалось развальцевать кожух бендикса, дальше все просто. Разбираем (аккуратно, чтобы не потерять мелочи), моем, меняем пружинки, закладываем немного литола и собираем.
Завальцевать проше, можно просто аккуратно постучать молотком по развальцованной кромке и отформовать,  стремясь к исходной форме. Хорошо не получится, но бендикс этот не для прилавка.